大衆車の代名詞的存在のカローラは、1979年3月に5年ぶり3度目のフルモデルチェンジを受け、通算4代目モデルに移行します。

駆動方式はFRを踏襲、エンジンは先代譲りの1.3L直4OHV (最高出力72ps) と1.6L直4DOHC (最高出力115ps) のほか、新たに1.5L直4SOHC (最高出力80ps) が設定されました。

ボディタイプは2ドア / 4ドアセダン、3ドアクーペ、2ドアハードトップ、および3ドアリフトバックの5タイプをラインナップ。

ボディサイズは全長4,050～4,240mm×全幅1,610～1,625mm×全高1,325～1,385mmで、全高を除き先代から一回り拡大されました。

サスペンションは、フロントはストラット式が踏襲された一方、リアは旧式なリジッド・リーフ式から5リンク・リジッド / コイル式に変更。

ステアリング形式は、1.3Lに歴代カローラ初のラック&ピニオン式が採用されました。

その後同年8月に、1.8L直4SOHCエンジン (最高出力95ps) 搭載の1800シリーズが追加されると同時に、バンがフルモデルチェンジを受けラインナップに加わります。

1981年8月実施の最初のマイナーチェンジでは、外装デザインの一部変更とともに1800シリーズを廃止。

翌1982年2月には、カローラ初のディーゼルエンジン (1.8L直4SOHC・最高出力65ps) が追加されます。

そして1983年5月にバンを除く全車がフルモデルチェンジ、FF方式の通算5代目モデルに移行しました。

4代目カローラは乗り心地や操縦安定性が改善され、トータルバランスが向上。

ライバル車と比べ傑出したポイントがない代わり、大きな欠点もない「80点主義」的な仕上がりで、従来同様ベストセラーカーとなりました。

ここでは、デビュー当初の簡易カタログを紹介します。

■ 関連記事 (クリックするとサイト内の別ページに飛びます)

□ トヨタ・カローラ (3代目)

□ トヨタ・カローラ (5代目)

■ 愛車を高く売る最善の方法とは！？

ところで、いま乗っている愛車を少しでも高く手放したいと思っていませんか？

その方法として、クルマの一括査定の利用を考えているかもしれません。

しかし、愛車を少しでも高く、かつ面倒な手間をかけずに売りたいなら、クルマの一括査定よりも「ユーカーパック」の方が断然おすすめです！

ユーカーパックをおすすめする理由は、以下にあげる5つあります。

1．電話対応が一度だけで済む

クルマの一括査定でまず問題なのが、申し込みをしたとたん多くの業者から次々と電話がかかってくることです。

いちいち対応をするのは大変ですし、仕事中に電話がかかってきて困惑することも・・・。

その点、ユーカーパックなら電話対応が一度だけで済むので、煩わしさがありません。

2．査定が短時間で終了する

クルマの一括査定は、業者ごとに査定日の段取りを決める必要があります。

それだけでも結構な手間ですし、全ての査定が終了するまでに時間がかかってしまうのも難点。

それに対し、ユーカーパックは査定が一回で済むので手間いらずですし、その場で査定額が分かるので便利です。

3．業者からプレッシャーをかけられる心配がない

クルマの一括査定でやって来る大抵の業者は、「うちはどこよりも高い査定額を付ける自信があります。だからいますぐ売ってください！先送りにしたらどんどん査定額が下がってしまいますよ！」などとプレッシャーをかけてきます。

よほど駆け引きの得意な人でない限り、すべての業者に査定してもらう前にどこかしらの業者に押し切られ、不本意ながら売買契約を結んでしまう結果になりかねません。

一方、ユーカーパックは業者がオークション形式で入札する方式なので、オークション終了まで業者と関わる必要がありません。

最終的に関わる業者は、落札した業者1社のみで済みます。

業者からのプレッシャーに悩まされずに済むことも、ユーカーパックの大きなメリットと言えるでしょう。

4．個人情報が流出する心配がない

クルマの一括査定を利用すると、実際に査定を受けるか否かにかかわらず、提携しているすべての業者に個人情報が流れてしまいます。

その結果、連日のようにしつこく営業メールが送られてくるかもしれません。

ユーカーパックは最終的に落札した業者にしか個人情報が渡らないので、そんな心配は無用です。

5．買取価格が高い！

クルマの一括査定の場合、一番高い査定額を付けてくれた業者であっても、買取相場上限の査定額が付いている可能性はほとんどありません。

それは、売り手と買い手の間に複数の業者が介入するため中間マージンが取られ、その分査定額が下がってしまうからです。

また、クルマの一括査定サービスが提携している業者は、全国に星の数ほどある中古車買取業者うち、最大でも10社に過ぎません。

これでは、相場上限の査定額を望むのは難しいですね。

一方、ユーカーパックは業者が直接ユーカーパックに出品中のクルマに入札できるため、中間マージンが発生しません。

さらに、最大5,000社もの業者が入札する仕組みなので、相場上限の査定額が付く可能性が極めて高くなります。

このように、ユーカーパックはクルマの一括査定と比べた場合、ユーザーにとって圧倒的なメリットがあるのです。

クルマを手放すことを検討しているなら、是非ユーカーパックを利用してみてください！