アクアとヤリス ハイブリッドの安全性を徹底比較!!

アクア&ヤリス安全性比較
オリさん
11月 8, 2021

5ナンバーサイズの扱いやすいボディサイズが魅力のアクアとヤリス ハイブリッド。

この2台の選択にあたり、安全性も判断基準にしたい人も多いのではないでしょうか?

ここでは、アクアとヤリス ハイブリッドの安全性を徹底比較してみました。

予防安全装備はアクアがわずかにリード

アクア 1,980,000円~2,598,000円

アクア&ヤリス安全性比較
引用:toyota.jp/aqua

ヤリス ハイブリッド 1,998,000円~2,522,000円

アクア&ヤリス安全性比較
引用:toyota.jp/yaris

まずはじめに、2台の予防安全装備 (安全運転支援システム) を比較してみましょう。

機能 / 車名 アクア ヤリス ハイブリッド
プリクラッシュセーフティ (自動ブレーキ)
パーキングサポートブレーキ (前後方静止物)
ブラインドスポットモニター+パーキングサポートブレーキ (後方接近車両) ▲※
レーントレーシングアシスト
レーダークルーズコントロール
ロードサインアシスト
先行車発進告知機能

〇:全車に標準装備
△:グレード別装備
▲:メーカーオプション設定
※:ブラインドスポットモニターに停車時警報機能付

自動ブレーキを掛けて車両や歩行者 (昼夜)、自転車 (昼間) との衝突被害を軽減するプリクラッシュセーフティ、車線からはみ出さないようステアリング操作を支援するレーントレーシングアシスト、全車速域で先行車に自動追従走行するレーダークルーズコントロール、道路標識をディスプレイ画面に表示するロードサインアシスト、先行車の発進を音と表示でお知らせする先行車発進告知機能は、アクア、ヤリス ハイブリッドとも全車標準装備です。

アクセルの踏み間違いによる前後の静止物との衝突を防ぐパーキングサポートブレーキ (前後方静止物) がグレード別装備となる点も同じですが、内訳を見るとアクアがZ / Gに標準装備 (X / Bはメーカーオプション) なのに対し、ヤリス ハイブリッドではZのみ標準装備 (Xはメーカーオプション) となります。

また、走行中に隣の車線の後方から接近する車両を検知するとインジケーターでお知らせするブラインドスポットモニターと、バック時に後方左右から接近する車両を検知すると自動ブレーキなどで衝突を防ぐパーキングサポートブレーキ (後方接近車両) は、2台ともメーカーオプションです。

異なるのはブラインドスポットモニターの機能で、停車時にも後方から接近する車両を検知するとインジケーターとブザーでお知らせする停車時警報機能はアクアにしか備わりません

アクア&ヤリス使い勝手比較
引用:toyota.jp/aqua
予防安全装備については2台はほぼ互角ですが、Gグレードにもパーキングサポートブレーキが標準装備される点や、オプションのブラインドスポットモニターの機能性の点でアクアが勝ります。

エアバッグは互角

万が一衝突事故が起きてしまった場合に、乗員を守ってくれる安全装備がSRSエアバッグシステムです。

運転席と助手席のデュアルエアバッグ、側面衝突時に乗員の頭部や上半身を保護するサイド&カーテンシールドエアバッグは、アクア、ヤリス ハイブリッドとも全車に標準装備されています。

アクア&ヤリス使い勝手比較
ヤリス ハイブリッドのエアバッグ (引用:toyota.jp/yaris)

従って、エアバッグに関しては互角です。

総合的な安全性はアクアがわずかにリード

ここまで、アクアとヤリス ハイブリッドの予防安全装備とエアバッグを比較してきました。

2台の総合的な安全性には、大きな差はありません。

しかしGグレード同士で比較するなら、パーキングサポートブレーキが標準で付いてくるアクアに分があります。

またオプションのブラインドスポットモニター+パーキングサポートブレーキ (後方接近車両) を付ける場合も、ブラインドスポットモニターに停車時警報機能が備わるアクアの方が安心です。

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