ワゴンRスマイルとスペーシアの運転しやすさを徹底比較!!

ワゴンRスマイル&スペーシア安全性比較
オリさん
11月 19, 2021

ワゴンRスマイルとスペーシアは、どちらもスライドドア採用の軽ハイトワゴンです。

同じスズキ車同士ですが、どちらを選べばよいのか迷っている人も多いことでしょう。

ここでは、ワゴンRスマイルとスペーシアを運転しやすさの観点で比較していきますので、購入時の参考にどうぞ。

チルトステアリングの設定に注意!

スペーシアには厳ついマスクのカスタムやSUV仕立てのギアも用意されていますが、ここではワゴンRスマイルとキャラクターが被るノーマル車をチョイスしました。

ワゴンRスマイル  1,296,900円~1,716,000円

ワゴンRスマイル&スペーシア運転しやすさ比較
引用:suzuki.co.jp/wagonr_smile

スペーシア 1,298,000円~1,647,800円

ワゴンRスマイル&スペーシア運転しやすさ比較
引用:suzuki.co.jp/spacia

クルマを意のままに運転するためには、まずドライビングポジションをしっかり決めることが基本中の基本。

最適なドライビングポジションを得るには、ステアリングの上下位置を調整するチルトステアリングと、運転席の座面高さを調整する運転席シートリフターは必須と言えます。

しかしワゴンRスマイル、スペーシアとも、最廉価グレードにはこの2つの機能が備わりません

特に小柄な人は、チルトステアリングと運転席シートリフターがないとベストなドライビングポジションが得られない可能性が高いので、最廉価グレードは選ばないほうがいいでしょう。

小回りが効くのはスペーシア

ワゴンRスマイルもスペーシアも軽自動車なので、全高を除けばボディサイズは同じです。

取り回し性を左右するのはもっぱら最小回転半径の数値になりますが、ワゴンRスマイルとスペーシアの最小回転半径はともに全車4.4m。

したがって、2台の取り回し性は同等です。

視界はスペーシアが若干有利

次に、ワゴンRスマイルとスペーシアの視界を比較してみましょう。

■ 前方視界はスペーシアが若干勝る

まず前方視界に関してですが、ワゴンRスマイル、スペーシアとも大変優れています。

ワゴンRスマイル&スペーシア運転しやすさ比較
ワゴンRスマイル (引用:suzuki.co.jp/wagonr_smile)
ワゴンRスマイル&スペーシア運転しやすさ比較
スペーシア (引用:suzuki.co.jp/spacia)

2台とも大きなフロントウィンドウや低いインパネにより、真正面の視界は抜群です。

斜め前方視界に関しても、2台ともにAピラーとA´ピラー間に設けられた窓が有効で、死角が極めて少なく抑えられています。

ただ、比較するとワゴンRスマイルはピラーの角度がわずかに寝ていて、窓の面積も小さいので視界の点でわずかに不利。

また、幅寄せなどの際に効果的な補助ミラーはスペーシアではAピラーに取り付けられているので、視線の移動量が少なくて済みます。

対するワゴンRスマイルはドアミラー下部に突付けられているので、視線の移動量が大きいのが難点です。

前方視界を総括すると、斜め前方視界や補助ミラーの設置場所の点でスペーシアが若干勝っています。

■ 後方視界もスペーシアがベター

後方視界に関しても、総合的にはスペーシアの方が優れています。

真後ろの視界はほぼ同等で、2台とも良好です。

ワゴンRスマイル&スペーシア運転しやすさ比較
ワゴンRスマイル (引用:suzuki.co.jp/wagonr_smile)
ワゴンRスマイル&スペーシア運転しやすさ比較
スペーシア (引用:suzuki.co.jp/spacia)

若干差が出るのが斜め後方視界で、スペーシアはワゴンRスマイルよりリアクォーターウィンドウの面積が大きく、その分死角が少なめです。

ワゴンRスマイルもそれほど死角が大きいわけではありませんが、スペーシアに比べると安全確認が若干しづらくなっています。

全方位の視界を総合すると、スペーシアの方が若干ながら良好です。

ワゴンRスマイルも単独で評価すれば十分視界の良いクルマですが、抜群の視界を持つスペーシアと比べるとやや分が悪くなっています。

駐車支援装備はワゴンRスマイルが若干リード

駐車を支援する装備が付いていると、接触事故などのアクシデントを防ぐことができます。

ここで、2台の駐車支援装備をチェックしてみましょう。

機能 / 車名 ワゴンRスマイル スペーシア
フロントパーキングセンサー
リヤパーキングセンサー
全方位モニター

〇:全車標準装備
△:グレード別装備
▲:オプション

車両前後にある静止物に接近すると警報音と表示でお知らせするパーキングセンサー は、駐車時の接触防止対策として効果的です。

フロントのパーキングセンサーは、ワゴンRスマイル、スペーシアともディーラーオプションとなっています。

リヤのパーキングセンサーに関しては、ワゴンRスマイルは全車に標準装備。

一方スペーシアはグレード別装備で、最廉価グレード (ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車) には備わりません。

どのグレードを選んでもリヤのパーキングセンサーが備わる点で、ワゴンRスマイルがスペーシアをリードします。

また車両の前後左右に搭載されたカメラの映像をナビ画面に表示し、安全確認をサポートする全方位モニターはワゴンRスマイル、スペーシアともオプション設定有りです。

ただ、スペーシアは最廉価グレードにはオプション設定がなく、全車で選べるワゴンRスマイルと若干差が付きます。

運転しやすさでわずかにスペーシアがリード

ワゴンRスマイルとスペーシアの運転のしやすさついて、様々な観点から検証してきました。

ボディサイズや小回り性に違いはありませんが、視界の良さでスペーシアが若干優位に立ちます。

ワゴンRスマイル&スペーシア運転しやすさ比較
引用:suzuki.co.jp/spacia

ただ、ワゴンRスマイルも十分視界が良く、決して運転がしにくいクルマではありません。

2台に共通して言えることは、最廉価グレードはチルトステアリングと運転席シートリフターが付かないので、避けた方が無難です。

ことにスペーシアの最廉価グレードはリアパーキングセンサーや全方位モニターが選べないので、おすすめできません。

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□ ワゴンRスマイルとスペーシアの走行性能を徹底比較!!

□ ワゴンRスマイルとスペーシアの快適性を徹底比較!!

□ ワゴンRスマイルとスペーシアの使い勝手を徹底比較!!

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