ワゴンRスマイルとスペーシアの走行性能を徹底比較!!

ワゴンRスマイル&スペーシア安全性比較
オリさん
11月 18, 2021

スズキはスライドドア採用のハイトワゴンとして、ワゴンRスマイルスペーシアをラインナップしています。

2台のキャラクターは似ているので、どちらを選べばいいのか迷っている人も多いことでしょう。

ここでは走行性能の観点からワゴンRスマイルとスペーシアを徹底比較しますので、購入時の参考にどうぞ。

動力性能を比較

スペーシアには厳ついマスクのカスタムやSUV仕立てのギアも用意されていますが、ここではワゴンRスマイルとキャラクターが被るノーマル車をチョイスしました。

まずはじめに、ワゴンRスマイルとスペーシアの動力性能を比較します。

ワゴンRスマイル 1,296,900円~1,716,000円

ワゴンRスマイル&スペーシア走行性能比較
引用:suzuki.co.jp/wagonr_smile

スペーシア 1,298,000円~1,647,800円

ワゴンRスマイル&スペーシア走行性能比較
引用:suzuki.co.jp/spacia

■ ワゴンRスマイルは新世代のエンジンを搭載

ワゴンRスマイル とスペーシアのスペックを表にまとめてみました。

項目 / 車名 ワゴンRスマイル スペーシア
パワートレイン

・660cc直3エンジン (R06D型)

・660cc直3エンジン (R06D型)+モーター

660cc直3エンジン (R06A型)+モーター
最高出力 (ps) ・49 (エンジン)
・49 (エンジン)+2.6 (モーター)
52 (エンジン)+3.1 (モーター)
最大トルク (kg・m) ・5.9 (エンジン)
・5.9 (エンジン)+4.1 (モーター)
6.1 (エンジン)+5.1 (モーター)
駆動用バッテリー容量 (Ah) 3 10
パワーモード ×
車両重量 (kg) 840~920 850~920
WLTCモード燃費 (km/L) 22.5~25.1 20.2~22.2

2台の相違点は、まずワゴンRスマイルにはエンジンのみの純ガソリン車とエンジン+モーターのマイルドハイブリッドが用意されるのに対し、スペーシアはマイルドハイブリッドのみであること。

またエンジンの型式も異なり、ワゴンRスマイルに搭載されるのは世代の新しいR06D型です。

ただし燃費性能を重視したエンジンなので、出力やトルクはスペーシアのR06A型より劣っています。

モーターのスペックもスペーシアの方が若干高く、さらに駆動用バッテリーの容量もはるかに大きいので、その分高いアシスト力が期待できます。

車両重量はほぼ同等なので、スペックから見る限り動力性能はスペーシアの方が有利。

さらにスペーシアは、エンジンやCVTの制御を変えると同時にモーターのアシストを強めるパワーモードが備わることもメリットです。

ワゴンRスマイル&スペーシア走行性能比較
引用:suzuki.co.jp/spacia

■ 実際の動力性能はスペーシアの方が高い

実際の動力性能も、スペックどおりワゴンRスマイルよりスペーシアの方が優れています。

街乗りで普通に走る分にはほとんど差はありませんが、高速道路への合流や追い越し加速など、アクセル全開での加速性能はスペーシアの方が良好。

スペーシアのみに備わるパワーモードも、ここぞという場面で威力を発揮します。

またバッテリー容量の大きいスペーシアは、ワゴンRスマイルより頻繁にモーターアシストしてくれる点もメリットです。

ワゴンRスマイルはスペーシアと比較すると、アクセル全開時の加速性能で見劣りが否めません。

さらにモーターのアシストが付かないワゴンRスマイルの純ガソリン車は、発進加速の力強さでも劣っています。

とは言え、相対的にワゴンRスマイルに勝るスペーシアも決して俊足とは言い難く、動力性能に多くは望めません。

2台とも街乗りメインのクルマとして割り切る必要があります。

操縦安定性はワゴンRスマイルが自然

操縦安定性は、全高が9cm低いワゴンRスマイルの方が自然なフィーリングです。

ワゴンRスマイル&スペーシア走行性能比較
引用:suzuki.co.jp/wagonr_smile

もっと全高の低いヒンジドア式ハイトワゴンから乗り換えても、違和感がありません。

ワゴンRスマイルより重心が高いスペーシアは旋回時のロールが大きめで、軌跡も外側に膨らみがち。

またワゴンRスマイルと比べステアリングレシオがスローで、交差点や急カーブでのハンドル操作が忙しくなります。

背の低いクルマに乗り慣れた人は、違和感を覚えるでしょう。

ただ、2台ともステアリングの中立付近の遊びが大きいという、共通の欠点を持っています。

相対的に操縦安定性が優れるワゴンRスマイルにしても、ワインディング走行が楽しめるタイプのクルマではありません。

スペーシアともども、やはり街乗りがメインのクルマと言えます。

総合的な走行性能で選ぶなら?

ワゴンRスマイルとスペーシアの走行性能を、動力性能と操縦安定性の面から比較してきました。

結論を言えば、加速性能やドライバビリティを重視するならスペーシアが、操縦安定性の自然さを重視するならワゴンRスマイルがおすすめです。

高速道路を走る機会が多いならスペーシア、カーブの連続する山道を走る機会が多いならスペーシアがベター、と言い換えることもできます。

ただ、2台とも絶対的な走行性能は決して高くはないので、過度な期待は禁物です。

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